Causas y mecanismos desencadenantes de los derrumbes

Causas físicas, desencadenantes

Causas naturales

  • Lluvias intensas.
  • Precipitación intensa prolongada.
  • Vaciado rápido (por inundaciones y mareas) o llenado rápido.
  • Terremoto.
  • Erupción volcánica.
  • Intemperización por congelación y descongelación.
  • Intemperización por encogimiento e hinchazón.
  • Inundaciones.

Causas geológicas

  • Materiales débiles, como algunas laderas volcánicas o sedimentos marinos no consolidados.
  • Materiales susceptibles.
  • Materiales intemperizados.
  • Materiales con cortes.
  • Materiales con juntas o fisuras.
  • Discontinuidad adversamente orientada de la masa (esquistosidad del lecho, etcétera).
  • Discontinuidad estructural orientada adversamente (falla, falta de conformidad, contacto, etcétera).
  • Contrastes en la permeabilidad.
  • Contrastes en la firmeza (material firme y denso sobre materiales plásticos).

Causas morfológicas

  • Levantamiento tectónico o volcánico.
  • Erosión fluvial del extremo de la ladera.
  • Erosión del extremo de la ladera por olas.
  • Erosión de los márgenes laterales.
  • Erosión subterránea (solución, entubado).
  • Deposición que carga la ladera o su cresta.
  • Eliminación de la vegetación.

Causas humanas

  • Excavación de la ladera o su extremo.
  • Uso de relleno de tierra inestable para la construcción.
  • Recargar la ladera o su cresta, por ejemplo colocando relleno de tierra en la parte de arriba de una ladera.
  • Vaciado y llenado (de embalses).
  • Deforestación: tala de árboles para madera y/o para sembrar cultivos; caminos madereros inestables.
  • Riego de cultivos y jardines.
  • Minería/contención de escombros mineros.
  • Vibración artificial, por ejemplo para sembrar pilotes, explosiones u otras vibraciones fuertes del suelo.
  • Fugas de agua de servicios públicos, tales como tuberías de agua o desagües.
  • Desvío (planeado o no planeado) de la corriente de un río o corriente a lo largo de la costa debido a la construcción de muelles, diques, presas, etcétera.
2017-01-17T09:55:40+00:00

Acerca del Autor:

Ingeniero Civil, Fotógrafo, Fundador y CEO de la Revista Ingeniería Real. Revista de Ingeniería, Arquitectura, Ciencia y Tecnología. Redes sociales del autor: |Instagram |Facebook |Twitter |Web|

5 Comentarios

  1. Alfred 30 abril, 2017 en 8:36 PM - Responder

    Muy buena explicación, muchas gracias

  2. Ing. yoskalo 6 marzo, 2017 en 1:32 PM - Responder

    EXELENTE ACTUALIZACION

  3. Fernando 5 febrero, 2017 en 1:57 PM - Responder

    Artículo currado, realmente interesante y útil. Aunque no me he puesto a ver si todo lo q explicas funciona, es de elogiar que publiquéis este tipo de artículos. Enhorabuena colega.

  4. Krast 20 enero, 2017 en 4:19 PM - Responder

    Hey que excelente gráfico y muy detallado, este tipo de artículos son los que me gustan de tu página

  5. Bitacoras.com 6 enero, 2017 en 12:42 PM - Responder

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